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小车失控撞完护栏撞汏巴女车主芣幸当场死亡奢侈品市场和消费

2020-02-15 06:31:49来源:励志吧0次阅读

小车制造专家 带你走进长安铃木第二工厂

引言:今天我就带大家到刚落成不久的长安铃木第二工厂,为您展现铃木是如何完成所有的组装和验证工序,驶下生产线的。

如果你是一个从小就喜欢车的80、90后,那末在那个难以磨灭记忆的90年代。桑塔纳、捷达、富康,可以说是当时中国人崇尚的最高座驾。但当时20万左右的售价对与当时大多数工资只有三四百元的普通人来讲,无疑是天文数字。而自从1993年开始,长安便与日本全球小车制造专家铃木,合资成立了重庆长安铃木汽车有限公司。并推出了旗下首款小型家用车奥拓它的出现可谓正逢其时。几乎占据了当时家用车市场的半壁江山,是保存在我们记忆深处的时期标签。而今天我就带大家到刚落成不久的长安铃木第二工厂,为您展现铃木是如何完成所有的组装和验证工序,驶下生产线的。

地理位置/主要生产车型

长安铃木第二工厂坐落在重庆市巴南区经济园天明汽摩产业园,占地面积约2020亩,计划建筑面积逾50万㎡。2工厂项目按总体规划分期实行原则,共分三期建设。第一期建成后整车产能将达25万台/年;到2020年三期建成后整车产能将达75万台/年。目前主要生产铃木启悦和锋驭两款车,固然未来还会有新车型的加入。

1 冲压车间

另外,冲压车间与车体焊接车间为中间无间隔设计,零件库房设置在最接近焊接车间的区域。零件实行每部品定点放置,根据大小和搬运距离最小而公道划分区域,保证车间空间得到最大化利用。而零件先入先出原则保证了零件材料的时效性,同时下降了零件产生品质不良的风险。

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